新標準塑膠跑道施工中遇到下雨天氣，被雨水淋過的塑膠跑道材料分兩種狀況：是塑膠跑道淋雨后無法完整固化的。這種處置起來比較費事，必需將不能固化的局部完整鏟掉，然后徹底打磨，直至顯露公開的水泥根底，然后依照工藝重頭再來。固然費材料和人工，但這是較為徹底的處置方法，不會留下后遺癥，是塑膠跑道淋雨后能夠固化。

    但是彈性層上有很多被雨點砸出的小坑，可能有的還會起泡，關(guān)于這一情況的處置，首先要用刀割掉起泡，用彈性料分多次將起泡補平，然后用砂帶機滿場打磨。將雨點砸出的小坑盡量磨平，磨過后即便有略微不平整現(xiàn)象也不要緊，用彈性料薄刮一層補平即可，上面漆就完成了，施工過程中要留意防水工作為了不讓塑膠跑道被淋濕，一定要做好防水工作。

    塑膠跑道工程施工過程中是有一定條件的。比方施工時地表溫度應該在15~45度范圍內(nèi)，天氣應該選擇晴朗、無霧、相對濕度比較小的天氣等。為了確保整個塑膠跑道工程的質(zhì)量，施工人員在施工過程中要遵照這些條件，以免工程施工達不到應有的效果，在這里要特別提示您塑膠跑道工程在施工過程中要盡量地避開水。

    新標準塑膠跑道材料在施工過程中應盡量防止遇水，由于塑膠跑道是一種聚氨酯塑膠材料。鋪設塑膠跑道的膠面后會呈現(xiàn)部分起泡脫殼的現(xiàn)象，是由于塑膠跑道的基層密實度控制的不合理，因而需要嚴厲控制塑膠跑道的密實度，避免由于瀝青根底層本身嵌擠不實。

    塑膠跑道排水和上水系統(tǒng)設計不科學。下大雨20分鐘之內(nèi)無法快速讓水排出，有的上水系統(tǒng)設計在塑膠面層地下面，一旦管道破裂，發(fā)生漏水，塑膠跑道底層被泡脫離地基，維修時還要去掉塑膠面層，挖掉地基層才可以修整，造成極大浪費。